9月29日下午，郑州市公安局召开“机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动”新闻发布会，全市公安机关各警种密切配合，全力对市民群众反映强烈的摩托车、汽车“炸街”“飙车”、夜间噪音扰民等违法行为开展严厉整治行动。

市民要求严厉查处“炸街”、“飙车”噪音扰民等违法行为

近期，郑州街头出现很多摩托车骑行身影，摩托车发动机无可避免的巨大噪声，给沿路居民带来很大困扰，个别骑手为了张扬个性，甚至对车辆进行非法改装，上路“炸街”，严重影响了郑州文明城市形象，成为市民深夜休息的一大困扰，同时，机动车追逐竞驶、S型骑行等飙车行为更是一种严重交通违法行为，极易引发重特大交通事故，给人民生命财产安全造成严重威胁，存在严重的安全隐患。市民群众对此类违法行为深恶痛绝，纷纷要求严厉查处。

处罚非法改装摩托车212台，非法改装跑车40台

9月以来，根据市公安局党委和公安交管局党委的周密部署，交警部门联合公安法制、刑侦、治安、宣传等部门，开展了机动车非法改装及噪音扰民专项整治行动。

截至目前，公安部门共排查梳理机动车“炸街、飙车”重点治理路段45条，根据摸排情况明确了17时至20时、22点至凌晨2时两个违法现象高发时段，共组织出动警力2466人/次，警车796辆/次，在市区各重点路段开展区域性集中行动114次，拦截查验摩托车1695台，大排量跑车190台，处罚非法改装摩托车212台，非法改装跑车40台，处罚摩托车噪音扰民21起，大排量跑车噪音扰民1起。

紧盯重点区域、从源头治理把控，多部门将联合打出治理“组合拳”

采取集中行动。公安部门将以CBD、CCD、北龙湖金融岛、全市的高架桥快速路等区域为重点，在夜间及凌晨易违法时段，坚持“先查疑、后纠违”，重点围绕二轮摩托车、“大排量”跑车等重点车辆开展“一车多查”，细致开展核查、比对车辆、驾驶人信息，重点查处机动车非法改装、违法上路、追逐竞驶、噪声声级超标等影响居民夜间休息的行为，不定期开展集中夜间行动。

逐店、逐路、逐车主筛查。 “逐店”即是：对全市范围内从事机动车（尤其是摩托车）改装、销售的企业进行摸排，掌握此类企业底数。公安部门将联合市场监管、交通执法、城市管理等政府职能部门对企业进行上门普法宣传，对存在的所有违法违规行为一律从严处理。

“逐路”即是：根据日常工作发现、群众举报等线索情况，分析全市范围内“炸街”“飙车”的重点区域和时段，组织警力严防死守。

“逐车主” 即是：对全市（含县区）登记注册的大排量摩托车所有人进行梳理，开展集中告知，通过微信、短信等多种形式逐一发送“安全文明驾驶的必要性和非法改装需承担的法律后果”等信息。

严格审验制度。全市的机动车安检机构，在实施机动车安全技术检验工作时，将严格对车辆发动机和排气管等关键部位进行查验，发现有擅自加装涡轮、改动排气管或消音装置等非法改装情形的，一律不予通过检验，一律不得核发检验合格标志。及时通知交警部门依法查处。

对机动车非法改装、噪音扰民开展有奖举报

2022年9月10日依照《郑州市人民政府办公厅关于转发郑州市公安局有奖举报实施办法的通知》，郑州市公安局实行了违法犯罪有奖举报制度。其中将“交通安全和风险隐患线索”列入举报范围，市民可通过拨打110报警电话举报，或通过微信公众号“郑州警民通”中的举报中心举报，举报线索经查证属实的，予以50元至10万元的奖励。公安机关将严格为举报人保密，对于打击报复举报人的行为依法严肃惩处。

郑州市会不会放开“禁摩”？

近年来，郑州市大街小巷上出现了很多摩托车的骑行身影，很多市民存在疑惑，郑州市“禁摩”是否放开了？答案是否定的，2007年11月15日，郑州市发布通告，规定除执行公务的摩托车之外，郑州市一律禁止摩托车在市区行驶。2009年1月1日起实施的《郑州市城市道路交通安全管理条例》，明确规定了禁止摩托车（依法执行公务的除外）在城市建成区道路上通行，将“禁摩”由通告上升为地方性法规并长期执行。

郑报全媒体记者 张玉东 通讯员 张芳冰 文/图